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Título
Análise da
presença de espécies frutíferas na arborização nas avenidas centrais na
Cidade de Campo Mourão – PR
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Proponentes
Ana Cristina da
Silva
Elisangela
Aparecida de Macedo Grechechem
Jaqueline Tereza
Gouveia
Letícia Sampaio
Domingues do Nascimento
Milena Ferreira
Scheffer
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Objetivos
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Justificativa
Segundo
Lobota e De Angelis (2005, p.133) se enquadra no conceito de arborização
urbana “os elementos vegetais de porte arbóreo dentro da cidade, as árvores
plantadas em calçadas fazem parte da arborização urbana, entretanto não
integram o sistema de áreas verdes.” Seja para função estética ou
ecológica os sistemas de áreas verdes seriam os canteiros centrais de
avenidas, trevos, rotatórias, praças jardins públicos e parques urbanos.
O presente projeto vem estudar as vias públicas
com enfoque nos canteiros centrais e calçadas das avenidas centrais de Campo
Mourão – PR, verificando a presença dessas árvores, pois estas em períodos
frutíferos além de causarem grande sujeira, podem atrair vetores de doenças.
Sendo fundamental a aplicação deste projeto como forma de levantamento de localização,
número de espécie, estado de fitossanidade, bem como se esta espécie é
adequada para o local ou não e como a presença desta influência na comunidade
local.
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Fundamentação
teórica
Segundo
Sanchonet (1994) apud Morigi e Bovo
(2013) arborização urbana seria um conjunto de vegetação arbórea que a cidade
possui, esta pode ser natural ou cultivada, podendo ser encontrada nas
praças, parques, bosques, jardins, áreas particulares, vias públicas, dentre
outros lugares. Sendo assim, podemos considerar que a arborização urbana
consiste em todo patrimônio arbóreo presente em uma cidade, sendo de ordem
pública, privada, natural ou cultivada.
O termo Arborização Urbana é conceituado por GREY e DENEKE (1978) como
conjunto de terras públicas e particulares, com cobertura arbórea, que uma
cidade apresenta. Entretanto, MILANO (1990) considerando esse conceito
restrito, por referir-se apenas às espécies arbóreas, admite como Arborização
Urbana, outras áreas que, independente do porte da vegetação urbana,
apresentam-se predominantemente, naturais e não ocupadas. (LIMA et al 1994, p.545)
Geralmente a arborização urbana serve para a
melhoria da estética urbana, atenuar os níveis de ruído, composição
atmosférica urbana, e equilíbrio entre solo, clima e vegetação, pois, segundo
Lobota e De Angelis (2005, p.135) “a vegetação contribui para conservar a
umidade dos solos, atenuando sua temperatura”, porém, para desempenhar
plenamente seu papel esta arborização urbana precisa ser aprimorada a partir
de um melhor planejamento. Este não ocorre muitas vezes devido a
despreocupação dos governantes e da fiscalização, pois, existem normas a se
seguir, para arborização urbana, e a falta de planejamento prejudica a
comunidade local, principalmente quando ocorre à presença de árvores
frutíferas nas vias publicas que abordaremos neste trabalho. Conforme descreve
Pivetta e Silva Filho (2002, p. 8) traz que “Arborização de ruas e avenidas é
um componente muito importante, entretanto, pouco reconhecido, do ponto de
vista técnico e administrativo, devendo ser encarado como um dos componentes
do plano de desenvolvimento e expansão dos municípios”.
Percebe-se que esta arborização urbana pode
encontrar-se em locais públicos como os parques, ou privados como os
condomínios fechados, e que cada cidade pode estabelecer sua própria lei para
a regulamentação da arborização urbana.
Em pleno século XXI, está
evidente a importância do planejamento do meio físico urbano; no entanto, a
preocupação de quem planeja ainda está centrada nas características
sócio-econômicas, relegando a dependência dos elementos naturais. No decorrer
do processo de expansão dos ambientes construídos pela sociedade, não se tem
dado a devida atenção à qualidade, sendo as questões ambientais e sociais
relegadas ao esquecimento. (LOBOTA e DE ANGELIS, 2005, p.130)
A
arborização das vias públicas pode vir a causar degradação das calçadas,
pelas raízes das árvores, quando estas são de grande porte e não possuem
espaço suficiente para seu desenvolvimento, ocorrendo o chamado intemperismo
biológico, visível quando ocorrem fissuras nas paredes rochosas. Outro fator
é quando a copa dessas árvores de grande porte, principalmente quando
situadas no canteiro central, chocam-se com os fios condutores de
eletricidade, e acabam atrapalhando a iluminação durante a noite, devido à
sombra, muitas dessas ruas escuras são propicias a criminalidade nos centros
urbanos, o que acaba por influenciar o fluxo de pessoas naquela determinada
área, que preferem deslocar-se para ruas mais iluminadas, geralmente que
tiveram suas copas cortadas para não atrapalhar a iluminação da cidade.
Para
que se ocorra uma boa arborização é necessário planejamento, principalmente
quando se trata de arborização com árvores frutíferas em um espaço público,
pois uma arborização realizada sem planejamento futuramente pode levar a um
resultado desagradável. Como por exemplo, no período em que as árvores estão
produzindo frutos e estes estão maduros, pode ocorrer uma sujeira
indesejável, atrair insetos em pequenas e grandes escalas. Se o fruto for de
um tamanho relevante, pode acabar estragando um carro que esteja estacionado
embaixo. Enfim, dentre vários outros exemplos, quando não houver o devido
planejamento.
É
necessário planejamento com relação à área que será utilizada e
características da espécie a serem plantados como o tamanho das raízes, da
copa, frutos, altura estimada da espécie, espaçamento entre as árvores,
canteiro ao redor da espécie, grade de proteção se necessário, podas, dentre
outros. De forma que, uma boa arborização faz parte da qualidade de vida dos
cidadãos. Antes de plantar uma espécie frutífera deve-se atentar-se as
características da planta, analisando-a, para se verificar se a mesma tem
condições de fixar no local.
Com
frequência, vemos nos noticiários os transtornos causados pela arborização
frutífera inadequada em algumas cidades brasileiras. E às vezes, nós mesmos
acabamos presenciando estes transtornos na própria cidade em que moramos ou
em outras cidades que visitamos. Seja por danos em veículos, pela
atratividade de insetos durante o período de frutificação, pela causa de
acidentes com pedestres, ciclistas e motociclistas; pelo cheiro desagradável
de podridão resultante da deterioração dos frutos, ou ainda, pela obstrução
das calçadas ou canteiros centrais devido à grande quantidade de frutos
caídos, dentre outros transtornos. (MORIGI e BOVO, 2013 p.5)
Existem
autores que são contra a presença dessas árvores por sujarem a pavimentação,
por atraírem insetos e quando se refere a frutos grandes como a mangueira,
elas podem cair e machucar as pessoas que circulam no local ou até mesmo
caírem em cima de veículos estacionados estragando-os.
A
arborização desempenha um importante papel no meio urbano, porém, uma
arborização mal planejada pode trazer sérios problemas, principalmente no que
diz respeito às árvores frutíferas. Ao desenvolver esse trabalho, visamos
conhecer melhor a realidade da cidade de Campo Mourão, verificando como é a
distribuição desses espécimes na cidade, o estado em que estão e como esta
influência na vida local.
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Caracterização
da área de pesquisa
Campo Mourão pertence à mesorregião Centro
Ocidental Paranaense, sendo considerado o polo econômico desta e também da
microrregião da COMCAM (Comunidade dos Municípios da Região de Campo Mourão).
Limita-se com os municípios de
Farol, Corumbataí do Sul, Mamborê, Araruna, Peabiru, Luiziana, e Barbosa
Ferraz, segundo IBGE (2010) possui uma população de 87.194 habitantes , seu
Índice de Desenvolvimento Humano (IDH) é de 0,757 com uma área de 757,875.
As avenidas de Campo Mourão em
homenagem aos pioneiros levam seus nomes em sua grande maioria, alguns
indígenas, como por exemplo: Av. Capitão Índio Bandeira e outros pioneiros
como:
[...] a
primeira ocupação evidente, com moradia habitual, só se concretizou, em Campo
Mourão, a partir de 1903, com a chegada dos Irmãos Pereira.[...] Até 1910,
uma após outras, juntaram-se aos Pereira, as famílias de Cesário Manoel dos
Santos, Bento Gonçalves Proença, Américo Pereira Pinto, José Custódio de
Oliveira, Francisco Mateus Tavares, José Teodoro de Oliveira, Guilherme de
Paula Xavier, Luis Silvério e José Luiz Pereira Sobrinho (VEIGA,1999 apud ONOFRE 2009, p.14)
Visto a
importância econômica de Campo Mourão e a crescente industrialização, procura-se
neste trabalho estudar as avenidas da área central, para saber se estas,
devido sua movimentação, está
respeitando as normas de arborização e principalmente se contém árvores
frutíferas, sendo as seguintes avenidas a serem estudadas: Avenida Perimetral
Tancredo de Almeida Neves; Avenida Jorge Walter; Avenida Guilherme de Paula
Xavier; Avenida Comendador Norberto Marcondes; Avenida Goioerê; Avenida
Manoel Mendes de Camargo; Avenida Capitão Índio Bandeira; Avenida Irmãos
Pereira; Avenida José Custódio de Oliveira; Avenida João Bento e Avenida
Afonso Botelho.
Para a seguinte
caracterização foi estabelecido pelo grupo como ponto de início das avenidas
a vinda da BR 158 e a vinda da Avenida Miguel Luiz Pereira.
Para uma melhor
caracterização percorremos o trajeto de automóvel, fazendo uma breve
verificação de como são as avenidas, por exemplo: movimento, áreas de
comércio e residências, estacionamentos, entres outros.
Segue abaixo
breve descrição das avenidas:
A Avenida
Perimetral Tancredo de Almeida Neves tem grande fluxo de veículos e é bem
sinalizada, a mesma da acesso às rodovias que ligam a cidade de Campo Mourão
à outras cidades. Essa avenida possui seu estacionamento nas laterais mesmo
não tendo muitos veículos estacionados por ser uma via de trânsito rápido,
não possui árvores no canteiro central e existem poucas nas calçadas
laterais. Durante o trajeto da avenida, pode-se verificar que a mesma tem a
presença de vários bairros da cidade em seu entorno, como Jardim Copacabana,
Cidade Nova e Alvorada. Podemos citar os principais pontos de referência da
Avenida como: Hipermercado Big, Terminal Rodoviário de Campo Mourão e a
Escola Municipal Bento Mussurunga. Essa Avenida possui diversos tipos de
comércio do início ao fim.
A Avenida Jorge Walter em seu
início faz esquina com a Rua Engenheiro Mercer, que dá acesso ao bairro
Cidade Alta e Cidade Nova. Prevalece residências com poucos comércios em
alguns pontos da Avenida, e passa pelo bairro Vila Urupês. Essa Avenida é
ampla exceto na quadra do Santuário Diocesano Nossa Senhora Aparecida que se
torna uma via de mão única e seu estacionamento em toda Avenida é nas
laterais. Os pontos de referência dessa Avenida é o próprio Santuário e o
Hipermercado Muffato considerando serem os mesmos que conduzem a maior
movimentação da Avenida. Conforme Onofre (2009, p.13) “Jorge Walter era um
estrangeiro russo, que se fixou em Campo Mourão, financiado pelos fazendeiros
guarapuavanos, deixando numerosa família, e que até hoje possui descendentes
residentes em Campo Mourão.”
A Avenida
Guilherme de Paula Xavier é bastante ampla, seu estacionamento é nas
laterais. Seu início, diferentemente das outras Avenidas é na Rua Eulália
Carneiro Campos que dá acesso ao bairro Jardim Alvorada, tendo como
principais pontos de referência da mesma, a Cooperativa Agroindustrial Coamo,
Colégio Estadual de Campo Mourão e CISCOMCAM (Consórcio Intermunicipal de
Saúde da Região da Comcam).
A Avenida
Comendador Norberto Marcondes esta, possui em grande porção área domiciliar e
estacionamento nas laterais, porém, nas proximidades de alguns dos pontos de
referencia do município como a Universidade Estadual do Paraná – Campus de
Campo Mourão – UNESPAR/FECILCAM, o Teatro Municipal, IBGE e Casa da Cultura, o
estacionamento passa a ser também no canteiro central para atender a grande
demanda que exige a frequência de pessoas durante o dia e a noite, outros
pontos muito conhecidos nesta avenida são a Secretária da Educação e o
Complexo Esportivo Roberto Brezinski.
A Avenida Goioerê
é muito conhecida em Campo Mourão, devido sua amplitude e principalmente por
abrigar o Mercadão Municipal que possui grande fluxo de comerciantes,
consequentemente o número de veículos também é maior, e o próprio pátio do
Mercadão Municipal tem área destinada a estacionamento, as residências são
poucas e se concentram mais no inicio e fim da avenida sendo que na área
central é dominada pelo comercio de variados tipos, outros pontos de
referencia que se localiza nesta avenida são: Colégio Estadual Marechal Rondon,
Colégio Estadual Unidade Polo, Supermercado Bom Dia e Supermercado Carreira.
A Avenida Manoel
Mendes de Camargo é bastante ampla, seu estacionamento é lateral, tem seu
início em um encontro com a Avenida Capitão Índio Bandeira, começando e
terminando com comércio. Apresenta arborização nos canteiros centrais e nas
calçadas laterais, residências intercaladas entre prédios e casas. Possui um
grande número de comércios principalmente em sua área central, com destaque
lojas de sapatos. É uma avenida bastante movimentada, principalmente em
horários de pico.
A Avenida Capitão
Índio Bandeira é destacada como Espigão Mestre, pois é a divisa das bacias
hidrográficas do Rio do Campo e Rio Km 119. Uma avenida bastante ampla, com
estacionamentos central e lateral, tem seu início no anel viário e termina na
estação elétrica. Apresenta arborização nos canteiros centrais e nas calçadas
laterais, residências intercaladas entre prédios e casas. Possui um grande
número de comércios, principalmente em sua área central, presença da praça, catedral,
museu, biblioteca municipal, terminal, colégios particulares de destaque na
cidade. É uma avenida bastante movimentada, principalmente em horários de
pico.
A Avenida Irmãos
Pereira é bastante ampla, seu estacionamento é central e lateral, tem seu
início na Rua dos Colonizadores. Apresentam arborização nos canteiros
centrais e calçadas laterais, residências intercaladas entre prédios e casas.
Possui um grande número de comércios, acessos a bancos, presença da praça,
biblioteca municipal, terminal, Faculdade Integrado Central. É uma avenida
bastante movimentada, principalmente em horários de pico.
A Avenida José
Custódio de Oliveira é bastante ampla, seu estacionamento central se limita
na área entre o Fórum e o Integrado ADM Central, no restante da avenida o
estacionamento é lateral. Apresenta arborização nos canteiros centrais e
calçadas laterais, residências intercaladas entre prédios e casas, um número
menor de comércios, acesso a bancos, mas apresenta um número maior em área
residencial. Seu grande referencial é o ponto do Bar do Italiano. É bastante movimentada
em horários de pico, no decorrer do dia é mais tranquila.
A Avenida João
Bento é bastante ampla, seu estacionamento é lateral, tem seu início na Rua
Santos Dumont. Apresenta arborização nos canteiros centrais com predominância
de gramíneos na maior parte e árvores mais na região central da cidade,
residências intercaladas entre casas e prédios, com predominância de casas. É
movimentada em horários de pico.
A Avenida Afonso
Botelho possui uma dimensão de perímetro menor que as demais já mencionadas, seu
estacionamento é lateral, apresenta arborização nos canteiros centrais e
calçadas, sua predominância é de áreas residenciais.
Para melhor
entender como esta disposta à localização de Campo Mourão – PR e suas
avenidas centrais podemos visualizar nas figuras 01 e 02 a seguir:
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Materiais
e métodos
Para o
desenvolvimento da pesquisa sairemos a campo, para fazer a verificação da
presença de árvores frutíferas nos canteiros centrais e calçadas das avenidas
centrais citadas acima, munidos dê: trena, caneta, papel, planta do
município, câmera digital, água, boné, chapéu, protetor solar, celulares e
ficha de análise de fitossanidade das plantas.
Pretendemos
fotografar, fazer medições do DAP (diâmetro á altura do peito) e DAB
(diâmetro á altura da base) para analisar a espessura do tronco, analisaremos
também altura e largura da copa das árvores, as folhas para verificar se
existem fungos e ferrugens, a presença de liquens, fungos, ninhos, parasitas
entre outros. Extraindo materiais para futuras análises.
Logo buscaremos
fazer a catalogação das espécies encontradas, assim como uma análise e tabela
para verificar a situação das espécies encontradas. Avaliando o estado geral
da espécie em péssimo, regular, bom e ótimo. Sendo esta avaliação feita
apenas por uma integrante do grupo para que não haja divergências.
Depois
aplicaremos questionários em pontos determinados das avenidas com os
moradores locais, buscando saber os pontos negativos e positivos que eles
veem com relação às espécies encontradas. Após recolhermos os dados faremos
análise e tabulação dos dados obtidos. Elaborando também um relatório parcial
das atividades do projeto que deverá ser postado em forma de um Blog.
Para finalizar produziremos
o relatório final em forma de artigo e apresentaremos o desenvolvimento do projeto,
juntamente com os resultados obtidos.
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Metas
Com o presente
projeto, desejamos obter metas como participação em eventos científicos,
possíveis publicações em revistas científicas, apresentação dos resultados da
pesquisa para a secretaria de meio ambiente com o intuito de contribuir com o
município e com a comunidade local, tanto para verificação de normas arbóreas,
quanto para os possíveis impactos sociais. Por ultimo e não menos importante para obtenção
de nota parcial no processo de avaliação na disciplina de biogeografia geral.
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Cronograma
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ATIVIDADES
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M
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J
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J
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S
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O
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N
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Debates e discussões em grupo
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Levantamento bibliográfico
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Fichamento bibliográfico
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Elaboração do projeto
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Aprovação do projeto
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Atividade de campo
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Obtenção de dados e entrevistas
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Tabulação dos dados
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Análise e Interpretação dos dados
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Entrega do primeiro relatório
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Criação e postagens do BLOG
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Entrega do segundo relatório
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Produção do Relatório Final
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Apresentação Final
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IBGE - INSTITUTO BRASILEIRO DE GEOGRAFIA E
ESTATÍSTICA. Cidades. Campo Mourão – PR, 2010.
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LIMA,
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